أخبار محلية



"القرصنة الهجينة".. تكتيك حو.ثي جديد لإرباك الملاحة الدولية

السبت - 16 مايو 2026 - 12:40 ص

"القرصنة الهجينة".. تكتيك حو.ثي جديد لإرباك الملاحة الدولية

صوت العاصمة/ إرم نيوز




في وقت تتزايد فيه التوترات الإقليمية الممتدة من مضيق هرمز إلى البحر الأحمر، تبرز مخاوف متصاعدة من دخول التهديدات البحرية في المنطقة مرحلة أكثر تعقيدًا، في ظل تنامي مستويات التنسيق بين ميليشيات الحوثي وجماعات أفريقية مسلحة، لتنفيذ عمليات مشتركة وغير معلنة.

ويرى خبراء أن ميليشيات الحوثي قد تتبنى تكتيكات غير مباشرة تقوم على توظيف بيئات القرصنة العابرة للحدود، بما يتيح لها مواصلة الضغط على الملاحة الدولية، دون الانخراط في مواجهة بحرية مفتوحة.

واتهم مجلس القيادة الرئاسي في اليمن، الحوثيين بالتورط في عملية اختطاف الناقلة النفطية، من خلال التنسيق مع "شبكات إرهابية في القرن الأفريقي"، في مؤشر عملي على استمرار نهج الميليشيا في تصعيد التهديدات البحرية.

ومطلع الشهر الجاري، تمكّنت عناصر صومالية مسلّحة من الصعود على متن ناقلة النفط "إم تي يرويكا"، قبالة السواحل اليمنية المطلّة على مياه بحر العرب، واقتيادها مع طاقمها إلى المياه الإقليمية للصومال.

ويشير مراقبون إلى أن حادثة "إم تي يرويكا" تعكس تطورًا في التعقيدات الأمنية المرتبطة بالممرات البحرية المحيطة باليمن، خصوصًا أنها تكشف عن نمط جديد لجأت إليه ميليشيا الحوثي، يعتمد على استخدام أدوات "القرصنة بالوكالة" لإدارة تهديداتها في البحر الأحمر وبحر العرب.


تفادي الكلفة
ويقول محلل الشؤون الأمنية، عاصم المجاهد، إن الحوثيين يسعون للحفاظ على معادلة شديدة الحساسية تقوم على مواصلة الضغط البحري والاحتفاظ بأدوات تهديد مؤثرة، مع تجنّب أي تصعيد واسع قد يؤدي إلى استئناف الضربات الأمريكية والدولية ضد الجماعة بوتيرة أكبر.

وذكر في حديثه لـ"إرم نيوز"، أن الجماعة تدرك حساسية التوازن القائم في البحر الأحمر، في ظل وجود ما يشبه التفاهم غير المعلن مع واشنطن، "القائم على عدم استهداف الملاحة الدولية بشكل مباشر، مقابل خفض مستوى الضغوط العسكرية، ولذلك فإن أي هجوم يحمل بصمات الحوثيين يهدد بانهيار التوازن الهشّ وإعادة خلط المشهد الأمني في المنطقة".

وبحسب المجاهد، فإن العمل عبر الجماعات المسلحة في القرن الأفريقي، يمنح الحوثيين مساحة للإنكار السياسي والأمني، ويتيح لهم إرباك الممرات البحرية ورفع منسوب القلق الدولي دون تحمّل الكلفة الكاملة لعمليات مباشرة ومعلنة.

وأوضح أن البحر الأحمر وخليج عدن تحوّلا خلال السنوات الأخيرة إلى فضاء أمني شديد التشابك، تتداخل فيه أنشطة التهريب والقرصنة والهجرة غير الشرعية وتجارة السلاح؛ ما يوفر بيئة خصبة لبناء شبكات مصالح متبادلة بين الجماعات المسلحة والفاعلين غير النظاميين في المنطقة.

وبيَّن المجاهد، أن خطورة هذا التكتيك الحوثي تكمن في قدرته على توسيع دائرة التهديد البحري بطريقة منخفضة الكلفة وعالية التأثير على نحو يحقق جزءًا من الأهداف الإيرانية المرتبطة باستنزاف الممرات البحرية دون الوصول إلى حرب شاملة.

ووفق تقديره، فإن هذا التطور يجعل المنطقة أمام مرحلة تتغير فيها طبيعة التهديدات البحرية من هجمات مباشرة وواضحة، إلى أنماط أكثر تعقيدًا وضبابية، تعتمد على الوكلاء والشبكات غير الرسمية؛ ما يجعل المواجهة القادمة أكثر صعوبة من الناحية الاستخباراتية والقانونية وحتى العسكرية.


تداعيات مزمنة
من جانبه، يرى الخبير العسكري العقيد محسن الخضر، أن ما يجري قد يمثّل بداية لتحوّل أخطر في طبيعة التهديدات البحرية، عبر ظهور ما وصفه بـ"القرصنة الهجينة"، التي تمتزج فيها أدوات الجريمة المنظمة بأهداف الصراع الإقليمي.

وقال الخضر لـ"إرم نيوز"، إن توظيف جماعات التهريب أو الشبكات الإرهابية في أفريقيا، يعني الانتقال من الهجمات البحرية التقليدية إلى عمليات غير مباشرة وأكثر تعقيدًا؛ ما سيصعّب عملياتِ التتبع والرصد والردع.

مؤكدًا أن تزامن هذه التطورات مع التوترات القائمة في مضيق هرمز يضاعف حجم المخاوف الدولية؛ "لأن العالم بات يواجه احتمالات اضطراب متزامن في أهم الممرات الإستراتيجية لنقل الطاقة والتجارة".

وحذّر الخضر، من أن هذا الأسلوب الجديد يُعيد إحياء بيئة القرصنة البحرية، ولكن بصيغة مختلفة عن النموذج الصومالي التقليدي؛ إذ لم تعد الدوافع محصورة في الابتزاز المالي أو طلب فدية، بل أصبحت مرتبطة بأجندات سياسية وعسكرية تستخدم أمن الملاحة كورقة ضغط ضمن صراعات النفوذ الإقليمي.

مشيرًا إلى أن استمرار هذا المسار قد يدفع القوى الدولية إلى تعزيز وجودها العسكري البحري في المنطقة، وتوسيع نطاق عمليات المراقبة والتدخل، خشية تحوّل البحر الأحمر والعربي إلى بؤرة تهديد مزمنة لحركة التجارة العالمية، في وقت يواجه فيه الاقتصاد الدولي تداعيات التوترات الجيوسياسية واضطراب سلاسل الإمداد



الأكثر زيارة


وزير النقل يوجه بتشكيل لجنة تحقيق عاجلة للوقوف على ملابسات ح.

الجمعة/15/مايو/2026 - 10:56 م

وجه معالي وزير النقل الأستاذ محسن حيدرة العمري، وكيل قطاع النقل البري فضل العبادي، ورئيس الهيئة العامة لتنظيم شؤون النقل البري فارس شعفل، بسرعة تشكيل


الوطن يودّع أحد رجاله الأوفياء … المناضل محمد قايد محمد حيمد.

الجمعة/15/مايو/2026 - 10:01 م

بقلوبٍ مؤمنة بقضاء الله وقدره، وببالغ الحزن والأسى، تلقينا نبأ وفاة المناضل الرائد المغفور له بإذن الله محمد قايد محمد حيمد وذلك إثر مرضٍ عضال ألمّ به


حادث مروع على خط العبر وسقوط عشرات الضحايا بين قـ.ـتيل وجـ.ـ.

الجمعة/15/مايو/2026 - 11:11 م

أدى حادث مروع على خط العبر الدولي إثر اصطدام باص نقل جماعي بشاحنة فولفو، إلى لى سقوط عشرات الضحايا بين قتيل وجريح، في مشهد مأساوي أعاد إلى الأذهان سلس


لحج تنتصر للاستثمار.. إعادة فتح هنجر المعمري تُنهي أزمة “تجا.

الجمعة/15/مايو/2026 - 11:04 ص

في خطوة حازمة لاقت ارتياحًا واسعًا في الأوساط التجارية والاستثمارية، أعاد مدير عام مكتب الصناعة والتجارة بمحافظة لحج، عبدالرب الجعفري، فتح مخازن “المع