أخبار محلية

من الجو إلى البحر.. تحركات متزامنة تثير الشكوك حول إمدادات الحو.ثيين

الجمعة - 25 سبتمبر 2026 - 12:21 ص

صوت العاصمة/ متابعات

تتحرك خطوط إمداد جديدة باتجاه مناطق سيطرة مليشيا الحوثي بالتزامن مع توسع نفوذها على الساحل الغربي واقترابها من باب المندب، في مشهد يجمع بين حركة جوية لافتة في مطار صنعاء، ونشاط بحري متزايد قبالة الحديدة والساحل الغربي وتقارير عن وصول شحنات عسكرية عبر سفن خشبية.

وخلال أقل من 48 ساعة، سجل مطار صنعاء وصول خمس طائرات، بينها طائرة شحن كينية وأربع طائرات مرتبطة بمنظمات دولية. وبينما ترتبط رحلات الصليب الأحمر وأطباء بلا حدود والأمم المتحدة بعملها الإنساني، بقيت طبيعة حمولة طائرة الشحن الكينية 5Y-GMA التابعة لشركة Safe Air غير معلنة، بعد وصولها مباشرة من كينيا ومغادرتها المطار بعد أقل من ساعة.

وفي البحر، تتحدث مصادر عسكرية حكومية عن وصول 12 سفينة خشبية تباعًا إلى مناطق سيطرة الحوثيين في محافظة الحديدة خلال الأيام الأخيرة، وتفريغ حمولاتها وسط إجراءات أمنية مشددة. وتقول المصادر إن الشحنات تضمنت أجهزة ومعدات ذات استخدام مزدوج، إلى جانب وصول دفعة جديدة من خبراء عسكريين من جنسية عربية.

وتشير المصادر إلى أن توسع سيطرة الحوثيين على الساحل الغربي والجزر المطلة على البحر الأحمر، مع تراجع انتشار القوات البحرية الحكومية في زقر وحنيش وميون، وفر بيئة أكثر ملاءمة لعمليات التهريب القادمة من القرن الأفريقي، وفق روايتها.

وبحسب وحدة الأمن البحري اليمنية، شهد الساحل الغربي زيادة في حركة السفن الخشبية المرتبطة بالتهريب إلى مناطق الحوثيين، بالتزامن مع استحداث الجماعة رصيفًا ساحليًا بالقرب من رأس عيسى مخصصًا، وفق تقدير الوحدة، لاستقبال هذه الشحنات وتفريغها بعيدًا عن الموانئ الرئيسية.

وتقول الوحدة إن مسار الإمداد البحري يمتد من بندر عباس وبوصاصو وأبخ باتجاه رأس عيسى، مع اعتماد متزايد على سفن خشبية صغيرة، معتبرة أن تراجع قدرات المراقبة البحرية الحكومية في أجزاء من البحر الأحمر وباب المندب أتاح مجالًا أوسع لاستغلال هذا المسار.

وتشير بيانات الوحدة إلى أنها رصدت بين 10 و19 سبتمبر دخول 10 سفن إلى ميناء الحديدة، بينها تسع سفن تجارية وناقلة نفط هي GRACEFUL STAR، التي خضعت لعملية تفريغ استمرت نحو يومين.

وتضيف الوحدة أن صورًا للأقمار الصناعية التقطت في 16 سبتمبر أظهرت أربع سفن نفطية داخل ميناء رأس عيسى، فيما أظهرت صور التقطت في 18 سبتمبر أرصفة ساحلية مستحدثة في شبه جزيرة رأس عيسى، على بعد نحو 4.6 كيلومترات من نقطة تفتيش عسكرية حوثية.

وتعزز هذه المؤشرات المخاوف من تحول الساحل الذي سيطر عليه الحوثيون مؤخرًا إلى ممر مفتوح للإمدادات العسكرية، خصوصًا أن السيطرة على مناطق الساحل والجزر القريبة من باب المندب تمنح الجماعة مساحة أكبر للمناورة والتهريب بعيدًا عن طرق المراقبة التقليدية. وقد وثقت تقارير حديثة أن الدعم الإيراني، بما في ذلك الأسلحة والخبرات والتوجيه العملياتي، كان عاملًا مهمًا في تقدم الحوثيين على الساحل الغربي، مع استمرار طهران في نفي توجيه العمليات مباشرة.

ولا تتوقف المؤشرات عند حركة السفن؛ فقد أقر مسؤول عسكري حوثي، في مقابلة مع وكالة فرانس برس بحسب المعلومات الواردة، بوجود تنسيق وتعاون عسكري مع إيران و«حزب الله»، متحدثًا عن «إدارة واحدة للمعركة» وتبادل المعلومات بين الأطراف. ويعكس هذا التصريح، إذا ما وضع إلى جانب التقارير عن الدعم الإيراني، مستوى الترابط الذي تقول مصادر متعددة إنه قائم بين الجماعة وشبكة حلفائها الإقليميين.

وتأتي هذه التطورات في وقت حذرت فيه مجموعة السبع من استمرار إيران في تسليح ودعم الحوثيين، مطالبة طهران بوقف هذا الدعم، ومعتبرة أن مساهمتها في التصعيد تهدد الاستقرار الإقليمي والتجارة الدولية